MATLAB & Simulink電動車與自動駕駛技術論壇 模型化開發流程 - 加速實現汽車應用的電動化與智慧/自動化
時間地點
2021 / 9 / 16, 09:30 ~ 16:50線上會議
活動焦點
- 動力系統建模
- 高效馬達驅控
- 磁場導向控制優化
- 電池與能源管理
電動車開發必備
- 車輛動態與控制設計
- 3D測試場景建立
- 自駕車演算法HIL測試
實現更高等級的自動駕駛
- 編寫符合AUTOSAR的軟體元件
- 軟體元件模擬與驗證
- 自動產生符合規範的程式碼
AUTOSAR架構
簡介
燃油到純電池的電動化，以及駕駛的智慧/自動化已經成為汽車產業各項產品的兩大發展趨勢。
然而新一代車輛革命也帶來極大的挑戰。首先，效率是車輛最新且最重要指標之一，對電動車而言，如何從電池中獲得最佳充電管理算法；同時，電動傳動系統以及大量電子控制單元(ECU)間又該如何達到高效能的協同設計。此外，在燃油車時代區別車子的關鍵參數是內燃引擎，到電動車時代則變成電動馬達及驅動系統，如何打造出延續車主夢幻期待的動力表現也是不可或缺的競出關鍵。另外，AI人工智慧結合自動駕駛技術，動力、控制、通訊、人工智慧等應用的系統複雜性及反覆測試修改，也都帶來重重的考驗。
整體而言，車輛已經成為一個巨大的智慧裝置! 因此新一代產品從開發初期的概念到最終產品的過程，已不再只是部分元件的升級替換或設計變更，轉而是系統層面的重大革新和跨越領域的協同合作，以及更嚴謹的電子安全設計規範。汽車產業供應鏈必須改變以往途徑來面對這個變革。【MATLAB® & Simulink®電動車與自動駕駛技術論壇】將邀請MathWorks®美國及亞太多位資深專家，探討如何以協同的模型化的研發平台來整合車輛的設計、模擬、與實現，以實際範例展示如何透過MATLAB & Simulink工具更方便地進行電動車與自動駕駛應用開發、提高設計與車輛系統和其他元件的匹配、符合新法規架構與規範，以加速應用的商品化，協助您站上車輛電動化、智慧/自動化浪潮前端，創造絕佳商機!
議程
上午議程
- 09:30-09:40
開場介紹
Opening
Jinny Lin, TeraSoft
- 09:40-09:55
電動車與自動駕駛產業趨勢與設計工作流程
Megatrend in Electric Vehicles/Automated Driving Industry & Design Workflow Overview
Jerry Tung, TeraSoft
- 09:55-10:35
電動車動力系統建模與車輛能源管理策略的驗證
摘要Powertrain Modeling of Electric Vehicle and Vehicle Energy Management Strategy Verification
Hongxiang Hu, MathWorks
- 10:35-10:45
Q & A
- 10:45-11:15
使用Simscape Electrical建立馬達與逆變器物理模型來進行馬達驅控算法驗證
摘要Jerry Tung, TeraSoft
- 11:15-11:25
Q & A
- 11:25-11:55
使用Model Based Calibration工具箱進行基於磁場導向控制(FOC)/弱磁(Field-Weakening)的IPM馬達最佳化扭力控制的參數調校
摘要Jerry Tung, TeraSoft
- 11:55-12:05
Q & A
- 12:05-12:35
在虛擬車輛架構下進行電池冷卻網路設計的建模與評估
摘要Modeling and Evaluating Battery Cooling Network Design in a Virtual Vehicle Framework
Yifeng Tang, MathWorks
- 12:35-12:45
Q & A
下午議程
- 14:00-14:05
開場介紹
Opening
Jinny Lin, TeraSoft
- 14:05-15:00
車輛動態建模與自動駕駛的車輛控制
摘要Vehicle Dynamics Modeling and the Control of Automated Driving Vehicle
Hongxiang Hu, MathWorks ; Sarah Hung, TeraSoft
- 15:00-15:10
Q & A
- 15:10-15:55
利用Roadrunner設計擬真場景以進行自駕車演算法測試
摘要Automated Driving Scenario Generation and Algorithm Testing with Roadrunner
Liang Liu, MathWorks
- 15:55-16:05
Q & A
- 16:05-16:50
利用Simulink來測試與設定AUTOSAR軟體元件
摘要Kary Chang, TeraSoft
- 16:50-17:00
Q & A / Wrap up
講者介紹
Hongxiang Hu
MathWorks
Hongxiang Hu(胡洪祥)目前擔任MathWorks中國的資深應用工程師。他為MATLAB/Simulink工具於物理建模、系統設計、控制開發與校正等領域在中國的相關活動提供深度支援。Hongxiang具有超過15年的汽車產業工作經驗。加入MathWorks之前，曾任職於偉世通，負責引擎管理系統(EMS)的控制和校正。Hongxiang畢業於重慶大學，並獲得車輛工程碩士學位。
Yifeng Tang
MathWorks
Yifeng Tang(湯一楓)現為MathWorks的應用工程師。他支援MathWorks工具多領域物理建模，特別專精於機械、熱、流體系統的建模與模擬，像是液壓系統、冷卻系統、燃料電池等。加入MathWorks之前，他服務於福特汽車公司的動力系統研究部門。Yifeng擁有密西根大學的機械工程博士學位以及密西根大學和上海交通大學的機械工程學士學位。
Liang Liu
MathWorks
Liang Liu(劉亮)為MathWorks公司的資深應用工程師。他負責Mathworks工具在先進駕駛輔助系統、自駕車領域的支援。加入MathWorks之前，他服務於采埃孚(ZF)、德爾福(APTIV)、上海汽車(SAIC)等公司的ADAS部門。Liang Liu擁有西安交通大學的動力機械及工程碩士學位。
Jerry Tung
鈦思科技 / 工程部經理
Jerry Tung 童元鍼為鈦思科技工程部經理，於控制及數位訊號處理等應用領域的嵌入式 / PC-Based 系統研發有十分豐富的經驗。在加入鈦思科技之前，曾服務於工業技術研究院的動力機械控制部門，除擔任研究員一職並同時參與摩托車引擎控制器研發的專案研究。
Kary Chang
鈦思科技 / 資深工程師
Kary Chang張志銘目前任職於鈦思科技應用工程師，擔任MATLAB專任講師與負責產品技術支援，主要負責自動控制系統、嵌入式系統、AUTOMOTIVE、PLC等技術支援。
Sarah Hung
鈦思科技 / 應用工程師
Sarah Hung 洪詩涵任職於鈦思科技應用工程師，目前主要擔任MATLAB於自主系統與機器人應用領域的專任講師及產品技術支援，曾負責影像處理、電腦視覺、深度學習等技術支援。
報名注意事項
- 報名截止時間: 9月15日(星期三) 18:00，請儘早報名。
- 主辦單位保留報名資格審核的權利。
- 送出報名資料之後，主辦單位將進行資料確認及資格審核。
- 收到主辦單位以Email寄發的「報名成功確認函」方代表通過審核及報名成功。
- 請確實提供有效信箱，以接收活動重要訊息。(請盡量不要提供免費的email帳號，或請將鈦思科技網域設定為白名單)。
- 提供正式完整資料者將享有優先報名的權利，請確認您提供有效信箱。
- 線上會議連結及參加方式將於活動前兩天寄發，若未收到，請與鈦思科技連絡。
- 若遇不可抗力因素，主辦單位保留調整活動內容之權利。